弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2008年
1期
171-172,176
,共3页
吕海峰%戴新生%王鹏%於杨
呂海峰%戴新生%王鵬%於楊
려해봉%대신생%왕붕%어양
离散AMSAA模型%遗传算法%极大似然估计
離散AMSAA模型%遺傳算法%極大似然估計
리산AMSAA모형%유전산법%겁대사연고계
结合固体火箭发动机的有效试验信息,运用离散的AMSAA模型计算固体火箭发动机的可靠性增长趋势,并用基于遗传算法的思想求参数的最大似然估计及似然函数的极值.最后求解出最终研制的可靠性置信下限.结果表明:此模型与算法的运用,有效地利用实验信息,反映了发动机的可靠性增长过程,并可节省样本试验经费.
結閤固體火箭髮動機的有效試驗信息,運用離散的AMSAA模型計算固體火箭髮動機的可靠性增長趨勢,併用基于遺傳算法的思想求參數的最大似然估計及似然函數的極值.最後求解齣最終研製的可靠性置信下限.結果錶明:此模型與算法的運用,有效地利用實驗信息,反映瞭髮動機的可靠性增長過程,併可節省樣本試驗經費.
결합고체화전발동궤적유효시험신식,운용리산적AMSAA모형계산고체화전발동궤적가고성증장추세,병용기우유전산법적사상구삼수적최대사연고계급사연함수적겁치.최후구해출최종연제적가고성치신하한.결과표명:차모형여산법적운용,유효지이용실험신식,반영료발동궤적가고성증장과정,병가절성양본시험경비.
