舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
9期
78-81,86
,共5页
夏能弘%宋文武%方重华%王春%丁志尧
夏能弘%宋文武%方重華%王春%丁誌堯
하능홍%송문무%방중화%왕춘%정지요
屏蔽效能%EMP%孔缝%耦合%金属机箱
屏蔽效能%EMP%孔縫%耦閤%金屬機箱
병폐효능%EMP%공봉%우합%금속궤상
研究理想带孔缝金属机箱在电磁脉冲(EMP)激励下的电场屏蔽效能(SE),对不同结构和不同数量孔缝的耦合结果进行了讨论.耦合电场的分布呈现明显的谐振现象,谐振峰值位于机箱中心区域.对于面积相同的单孔缝,当入射波极化方向与矩形缝短边平行时,矩形缝机箱的屏蔽效能最小,圆孔机箱的屏蔽效能最大.在保持总开孔面积不变的情况下,将较大的单孔缝分解成多个较小的孔缝,可有效增大机箱的屏蔽效能.另外,采用双层屏蔽也可显著提高机箱的屏蔽效能.
研究理想帶孔縫金屬機箱在電磁脈遲(EMP)激勵下的電場屏蔽效能(SE),對不同結構和不同數量孔縫的耦閤結果進行瞭討論.耦閤電場的分佈呈現明顯的諧振現象,諧振峰值位于機箱中心區域.對于麵積相同的單孔縫,噹入射波極化方嚮與矩形縫短邊平行時,矩形縫機箱的屏蔽效能最小,圓孔機箱的屏蔽效能最大.在保持總開孔麵積不變的情況下,將較大的單孔縫分解成多箇較小的孔縫,可有效增大機箱的屏蔽效能.另外,採用雙層屏蔽也可顯著提高機箱的屏蔽效能.
연구이상대공봉금속궤상재전자맥충(EMP)격려하적전장병폐효능(SE),대불동결구화불동수량공봉적우합결과진행료토론.우합전장적분포정현명현적해진현상,해진봉치위우궤상중심구역.대우면적상동적단공봉,당입사파겁화방향여구형봉단변평행시,구형봉궤상적병폐효능최소,원공궤상적병폐효능최대.재보지총개공면적불변적정황하,장교대적단공봉분해성다개교소적공봉,가유효증대궤상적병폐효능.령외,채용쌍층병폐야가현저제고궤상적병폐효능.
