山东冶金
山東冶金
산동야금
SHANDONG METALLURY
2011年
2期
75-76
,共2页
唐天新%樊增彬%陈玉保%车彦亮%李文利
唐天新%樊增彬%陳玉保%車彥亮%李文利
당천신%번증빈%진옥보%차언량%리문리
取料机%斗轮减速机%齿轮%传动比
取料機%鬥輪減速機%齒輪%傳動比
취료궤%두륜감속궤%치륜%전동비
济钢烧结配套取料机斗轮减速机频繁出现打齿故障,分析原因是减速机结构设计缺陷所致.采取改变调整减速机三级传动比比例结构、优化改进齿坯材料和热处理工艺、增加齿面宽度、改变行星架定位连接方式等改进措施,使减速机运转平稳,消除了设备隐患,保障了生产的顺行.
濟鋼燒結配套取料機鬥輪減速機頻繁齣現打齒故障,分析原因是減速機結構設計缺陷所緻.採取改變調整減速機三級傳動比比例結構、優化改進齒坯材料和熱處理工藝、增加齒麵寬度、改變行星架定位連接方式等改進措施,使減速機運轉平穩,消除瞭設備隱患,保障瞭生產的順行.
제강소결배투취료궤두륜감속궤빈번출현타치고장,분석원인시감속궤결구설계결함소치.채취개변조정감속궤삼급전동비비례결구、우화개진치배재료화열처리공예、증가치면관도、개변행성가정위련접방식등개진조시,사감속궤운전평은,소제료설비은환,보장료생산적순행.
