热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2011年
2期
103-109
,共7页
汽轮机%枞树形叶根%制造偏差%接触应力
汽輪機%樅樹形葉根%製造偏差%接觸應力
기륜궤%종수형협근%제조편차%접촉응력
枞树型叶根广泛应用于燃气轮机和大功率蒸汽轮机叶片,其可靠性严重影响着叶片的安全运行.采用三维热弹性有限元分析技术建立了仅考虑离心力载荷及综合考虑离心力和温度载荷的数值模型,对4种不同的叶根轮缘接触面制造偏差状况下叶根应力进行了详细分析,发现常温下设计良好的枞树型叶根轮缘,在高温下由于热胀导致的变形,将使叶根承载分布不均,从而产生很大的应力,并且应力状况也随着制造偏差而不同.所以在设计高温级叶片枞树型叶根型线时,需要综合考虑叶根的制造偏差以及工作状态下的承载情况进行安全性校核.
樅樹型葉根廣汎應用于燃氣輪機和大功率蒸汽輪機葉片,其可靠性嚴重影響著葉片的安全運行.採用三維熱彈性有限元分析技術建立瞭僅攷慮離心力載荷及綜閤攷慮離心力和溫度載荷的數值模型,對4種不同的葉根輪緣接觸麵製造偏差狀況下葉根應力進行瞭詳細分析,髮現常溫下設計良好的樅樹型葉根輪緣,在高溫下由于熱脹導緻的變形,將使葉根承載分佈不均,從而產生很大的應力,併且應力狀況也隨著製造偏差而不同.所以在設計高溫級葉片樅樹型葉根型線時,需要綜閤攷慮葉根的製造偏差以及工作狀態下的承載情況進行安全性校覈.
종수형협근엄범응용우연기륜궤화대공솔증기륜궤협편,기가고성엄중영향착협편적안전운행.채용삼유열탄성유한원분석기술건립료부고필리심력재하급종합고필리심력화온도재하적수치모형,대4충불동적협근륜연접촉면제조편차상황하협근응력진행료상세분석,발현상온하설계량호적종수형협근륜연,재고온하유우열창도치적변형,장사협근승재분포불균,종이산생흔대적응력,병차응력상황야수착제조편차이불동.소이재설계고온급협편종수형협근형선시,수요종합고필협근적제조편차이급공작상태하적승재정황진행안전성교핵.
