铁道学报
鐵道學報
철도학보
2012年
2期
80-85
,共6页
弹性长枕%无砟轨道%轨道动刚度%车辆-轨道耦合系统%动力响应%能量
彈性長枕%無砟軌道%軌道動剛度%車輛-軌道耦閤繫統%動力響應%能量
탄성장침%무사궤도%궤도동강도%차량-궤도우합계통%동력향응%능량
本文探索弹性长枕无砟轨道动刚度的变化规律、轨道动力刚度改变对车辆-轨道耦合系统中各构件动力响应及其与车辆、轨道子系统中能量(动能、势能)变化的关系.利用车辆-轨道耦合及哈密顿原理,列出耦合系统总动能、势能和阻尼做功方程并作一阶变分,按对号入座法得出耦合系统总质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵,再用Wilson-θ法求解微分方程.通过计算结果分析得出:轨道垂向动刚度与车速的变化规律；扣件刚度、枕下支撑刚度、道床板下(路基)支撑刚度各自对轨道动刚度的影响程度及其与耦合系统中各构件垂向位移、加速度之间的关系；车辆、轨道子系统势能(动能)与轨道动刚度之间的关系,势能(动能)也可作为评价轨道振动的依据.
本文探索彈性長枕無砟軌道動剛度的變化規律、軌道動力剛度改變對車輛-軌道耦閤繫統中各構件動力響應及其與車輛、軌道子繫統中能量(動能、勢能)變化的關繫.利用車輛-軌道耦閤及哈密頓原理,列齣耦閤繫統總動能、勢能和阻尼做功方程併作一階變分,按對號入座法得齣耦閤繫統總質量矩陣、剛度矩陣和阻尼矩陣,再用Wilson-θ法求解微分方程.通過計算結果分析得齣:軌道垂嚮動剛度與車速的變化規律；釦件剛度、枕下支撐剛度、道床闆下(路基)支撐剛度各自對軌道動剛度的影響程度及其與耦閤繫統中各構件垂嚮位移、加速度之間的關繫；車輛、軌道子繫統勢能(動能)與軌道動剛度之間的關繫,勢能(動能)也可作為評價軌道振動的依據.
본문탐색탄성장침무사궤도동강도적변화규률、궤도동력강도개변대차량-궤도우합계통중각구건동력향응급기여차량、궤도자계통중능량(동능、세능)변화적관계.이용차량-궤도우합급합밀돈원리,렬출우합계통총동능、세능화조니주공방정병작일계변분,안대호입좌법득출우합계통총질량구진、강도구진화조니구진,재용Wilson-θ법구해미분방정.통과계산결과분석득출:궤도수향동강도여차속적변화규률；구건강도、침하지탱강도、도상판하(로기)지탱강도각자대궤도동강도적영향정도급기여우합계통중각구건수향위이、가속도지간적관계；차량、궤도자계통세능(동능)여궤도동강도지간적관계,세능(동능)야가작위평개궤도진동적의거.
