水工碾压及变态混凝土在客运专线铁路路基过渡段中的应用尝试
수공년압급변태혼응토재객운전선철로로기과도단중적응용상시
The Application of Roller Compacted and Distorted Concrete in Subgrade Transition Section of Dedicated Passenger Line
  • 万方数据
    能源与节能 능원여절능
    SHANXI ENERGY AND CONSERVATION
    2012年 1期 81-87 ,共7页

    陈立%左立富%黄佑军%王龙

    진립%좌립부%황우군%왕룡

    水工碾压及变态混凝土%过渡段%客运专线 水工碾壓及變態混凝土%過渡段%客運專線
    수공년압급변태혼응토%과도단%객운전선
    叙述了客运专线过渡段施工现状,针对国际国内工程的过渡段均难以满足高速铁路高平顺连接的要求这一问题,进行了水工筑坝碾压及变态混凝土客运专线过渡段填筑试验.经过施工过程控制及检测验证,论证了此工艺对客运专线过渡段压实质量的提高及工后沉降的减小有显著的效果.
    서술료객운전선과도단시공현상,침대국제국내공정적과도단균난이만족고속철로고평순련접적요구저일문제,진행료수공축패년압급변태혼응토객운전선과도단전축시험.경과시공과정공제급검측험증,론증료차공예대객운전선과도단압실질량적제고급공후침강적감소유현저적효과.
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