交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2012年
4期
62-65
,共4页
干道%信号协调控制%运行效率%评价方法%未确知测度%信息熵
榦道%信號協調控製%運行效率%評價方法%未確知測度%信息熵
간도%신호협조공제%운행효솔%평개방법%미학지측도%신식적
以信号协调控制的城市干道为研究对象,从平均行程延误、排队长度、停车率、行程车速及饱和度方面建立干道运行效率评价指标,将信息论中熵值理论引入干道运行效率评价中,确定各评价指标的权重.基于未确知测度理论,建立城市干道运行效率等级评价和排序模型.以某具体干道作为实例分析,结果表明:基于熵权的未确知测度综合评价用于干道信号协调控制运行效率评价是切实可行的.
以信號協調控製的城市榦道為研究對象,從平均行程延誤、排隊長度、停車率、行程車速及飽和度方麵建立榦道運行效率評價指標,將信息論中熵值理論引入榦道運行效率評價中,確定各評價指標的權重.基于未確知測度理論,建立城市榦道運行效率等級評價和排序模型.以某具體榦道作為實例分析,結果錶明:基于熵權的未確知測度綜閤評價用于榦道信號協調控製運行效率評價是切實可行的.
이신호협조공제적성시간도위연구대상,종평균행정연오、배대장도、정차솔、행정차속급포화도방면건립간도운행효솔평개지표,장신식론중적치이론인입간도운행효솔평개중,학정각평개지표적권중.기우미학지측도이론,건립성시간도운행효솔등급평개화배서모형.이모구체간도작위실례분석,결과표명:기우적권적미학지측도종합평개용우간도신호협조공제운행효솔평개시절실가행적.