工业催化
工業催化
공업최화
INDUSTRIAL CATALYSIS
2003年
9期
1-4
,共4页
税蕾蕾%唐晓东%刘亮%王豪
稅蕾蕾%唐曉東%劉亮%王豪
세뢰뢰%당효동%류량%왕호
柴油%催化氧化%脱硫%催化剂
柴油%催化氧化%脫硫%催化劑
시유%최화양화%탈류%최화제
为克服柴油加氢脱硫技术投资大、操作条件苛刻及污染严重等问题,提出一种空气催化氧化脱硫方法.考察了催化剂种类及其用量、催化氧化温度、时间、空气流速等因素对脱硫效果的影响.实验结果表明,选用粉状白土作脱硫催化剂,在空气流量为1600ml/min和160℃下反应30min,可将原料油中硫的质量分数从1033×10-6降到381×10-6,脱硫率达63.12%.
為剋服柴油加氫脫硫技術投資大、操作條件苛刻及汙染嚴重等問題,提齣一種空氣催化氧化脫硫方法.攷察瞭催化劑種類及其用量、催化氧化溫度、時間、空氣流速等因素對脫硫效果的影響.實驗結果錶明,選用粉狀白土作脫硫催化劑,在空氣流量為1600ml/min和160℃下反應30min,可將原料油中硫的質量分數從1033×10-6降到381×10-6,脫硫率達63.12%.
위극복시유가경탈류기술투자대、조작조건가각급오염엄중등문제,제출일충공기최화양화탈류방법.고찰료최화제충류급기용량、최화양화온도、시간、공기류속등인소대탈류효과적영향.실험결과표명,선용분상백토작탈류최화제,재공기류량위1600ml/min화160℃하반응30min,가장원료유중류적질량분수종1033×10-6강도381×10-6,탈류솔체63.12%.
