南平师专学报
南平師專學報
남평사전학보
JOURNAL OF NANPING TEACHERS COLLEGE
2005年
2期
54-57
,共4页
高铁酸钡%电化学合成%氢氧化钾%产率
高鐵痠鋇%電化學閤成%氫氧化鉀%產率
고철산패%전화학합성%경양화갑%산솔
以2BaO·Fe2O3为正极材料、GP镍氢和镍铬二次商业电池的阴极材料为负极,以13.5mol·dm-3KOH溶液为电解液,在隔膜电解池中电化学合成高铁酸钡.在合成温度为20℃,电流密度约0.18mA/cm2、电化学合成时间约为50小时的条件下,充电电压为1.45～1.58V,高铁酸钡产率为52.1%.
以2BaO·Fe2O3為正極材料、GP鎳氫和鎳鉻二次商業電池的陰極材料為負極,以13.5mol·dm-3KOH溶液為電解液,在隔膜電解池中電化學閤成高鐵痠鋇.在閤成溫度為20℃,電流密度約0.18mA/cm2、電化學閤成時間約為50小時的條件下,充電電壓為1.45～1.58V,高鐵痠鋇產率為52.1%.
이2BaO·Fe2O3위정겁재료、GP얼경화얼락이차상업전지적음겁재료위부겁,이13.5mol·dm-3KOH용액위전해액,재격막전해지중전화학합성고철산패.재합성온도위20℃,전류밀도약0.18mA/cm2、전화학합성시간약위50소시적조건하,충전전압위1.45～1.58V,고철산패산솔위52.1%.
