机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2006年
2期
50-53
,共4页
电子对撞机%接触%非线性有限元分析
電子對撞機%接觸%非線性有限元分析
전자대당궤%접촉%비선성유한원분석
应用接触非线性有限元理论,对复杂的支架结构进行了虚拟设计.探讨了接触非线性有限元理论在实际问题中的应用,对复杂结构有限元模型的建立进行了研究,分析并得到了不同的结构形式和工作状态下,位移和应力的分布规律,以及影响各方向位移和支架强度的主要因素,为接触非线性有限元理论的实际应用及对撞区支架结构进一步改进,提供了理论依据.
應用接觸非線性有限元理論,對複雜的支架結構進行瞭虛擬設計.探討瞭接觸非線性有限元理論在實際問題中的應用,對複雜結構有限元模型的建立進行瞭研究,分析併得到瞭不同的結構形式和工作狀態下,位移和應力的分佈規律,以及影響各方嚮位移和支架彊度的主要因素,為接觸非線性有限元理論的實際應用及對撞區支架結構進一步改進,提供瞭理論依據.
응용접촉비선성유한원이론,대복잡적지가결구진행료허의설계.탐토료접촉비선성유한원이론재실제문제중적응용,대복잡결구유한원모형적건립진행료연구,분석병득도료불동적결구형식화공작상태하,위이화응력적분포규률,이급영향각방향위이화지가강도적주요인소,위접촉비선성유한원이론적실제응용급대당구지가결구진일보개진,제공료이론의거.
