铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2009年
5期
77-79,83
,共4页
邢富强%李安洪%庞应刚%吴丽君
邢富彊%李安洪%龐應剛%吳麗君
형부강%리안홍%방응강%오려군
客运专线%非饱和土%地基沉降%水平位移
客運專線%非飽和土%地基沉降%水平位移
객운전선%비포화토%지기침강%수평위이
地基沉降的计算值与实际沉降往往有较大的差异,特别是对深厚非饱和土地基的沉降理论计算还不完善,因而对其进行现场试验研究就显得越发重要.通过对路基填筑过程中和放置期的地基沉降进行实时监测,获得地基的荷载-沉降-时间关系及分层沉降,掌握此类地基土的变形过程和趋势,预估工后沉降量,为今后工程设计提供参考,为非饱和土沉降理论计算提供试验依据.
地基沉降的計算值與實際沉降往往有較大的差異,特彆是對深厚非飽和土地基的沉降理論計算還不完善,因而對其進行現場試驗研究就顯得越髮重要.通過對路基填築過程中和放置期的地基沉降進行實時鑑測,穫得地基的荷載-沉降-時間關繫及分層沉降,掌握此類地基土的變形過程和趨勢,預估工後沉降量,為今後工程設計提供參攷,為非飽和土沉降理論計算提供試驗依據.
지기침강적계산치여실제침강왕왕유교대적차이,특별시대심후비포화토지기적침강이론계산환불완선,인이대기진행현장시험연구취현득월발중요.통과대로기전축과정중화방치기적지기침강진행실시감측,획득지기적하재-침강-시간관계급분층침강,장악차류지기토적변형과정화추세,예고공후침강량,위금후공정설계제공삼고,위비포화토침강이론계산제공시험의거.