CAJ | 학술논문

简述了利用高温燃气流引射常温空气对近空间高超声速飞行器头锥部件进行地面热环境模拟的实验方法,试验段高温燃气流引射常温空气使飞行器头锥部件达到驻点附近区域高温而其余蒙皮表面低温的高超声速气动热分布特点.应用CFD计算流体力学软件FLUENT对试验段头锥试件表面的流动加热特性进行了数值分析,得到了高温燃气引射常温窄气在不同试验设计条件下试件表面温度分布特点.数值模拟计算结果与飞行器在高超声速飞行状态下对应机体部位气动热的理论计算值进行对比,证实利用高温燃气进行热环境模拟的方法是可行的,为相关的热环境地面模拟设备方案论证提供依据.
간술료이용고온연기류인사상온공기대근공간고초성속비행기두추부건진행지면열배경모의적실험방법,시험단고온연기류인사상온공기사비행기두추부건체도주점부근구역고온이기여몽피표면저온적고초성속기동열분포특점.응용CFD계산류체역학연건FLUENT대시험단두추시건표면적류동가열특성진행료수치분석,득도료고온연기인사상온착기재불동시험설계조건하시건표면온도분포특점.수치모의계산결과여비행기재고초성속비행상태하대응궤체부위기동열적이론계산치진행대비,증실이용고온연기진행열배경모의적방법시가행적,위상관적열배경지면모의설비방안론증제공의거.