中国工程科学
中國工程科學
중국공정과학
ENGINEERING SCIENCE
2010年
7期
68-73
,共6页
齐东春%王昌将%沈锐利%林恰
齊東春%王昌將%瀋銳利%林恰
제동춘%왕창장%침예리%림흡
悬索桥%鞍座顶推%鞍座平衡条件%塔顶偏位%塔底应力
懸索橋%鞍座頂推%鞍座平衡條件%塔頂偏位%塔底應力
현색교%안좌정추%안좌평형조건%탑정편위%탑저응력
对悬索桥鞍座顶推中预偏量计算控制原则、塔顶位移与塔底应力的关系、顶推量和顶推时间的确定等几个问题进行了探讨,阐明了鞍座平衡条件的合理模式及预偏量的计算方法.结合坝陵河大桥鞍座的顶推计算分析,得出超量顶推可增加顶推时间间隔,减少顶推次数,顶推后的工况是主缆抗滑移验算的不利工况等结论.
對懸索橋鞍座頂推中預偏量計算控製原則、塔頂位移與塔底應力的關繫、頂推量和頂推時間的確定等幾箇問題進行瞭探討,闡明瞭鞍座平衡條件的閤理模式及預偏量的計算方法.結閤壩陵河大橋鞍座的頂推計算分析,得齣超量頂推可增加頂推時間間隔,減少頂推次數,頂推後的工況是主纜抗滑移驗算的不利工況等結論.
대현색교안좌정추중예편량계산공제원칙、탑정위이여탑저응력적관계、정추량화정추시간적학정등궤개문제진행료탐토,천명료안좌평형조건적합리모식급예편량적계산방법.결합패릉하대교안좌적정추계산분석,득출초량정추가증가정추시간간격,감소정추차수,정추후적공황시주람항활이험산적불리공황등결론.
