北京信息科技大学学报（自然科学版）
北京信息科技大學學報（自然科學版）
북경신식과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF MACHINERY
2012年
1期
52-56,62
,共6页
变速器%子结构%MASTA%结构柔性%优化
變速器%子結構%MASTA%結構柔性%優化
변속기%자결구%MASTA%결구유성%우화
针对汽车变速器结构强度分析存在的问题,基于专业设计软件MASTA及子结构方法,对变速器系统结构柔性进行了深入分析.依据分析结果中箱体刚度对系统内部变形的影响程度,提出了一种新型结构柔性分析方法,并根据该方法对变速系统进行了整体优化,使箱体刚度对内部系统的影响达到最小,实现了目标最优化.
針對汽車變速器結構彊度分析存在的問題,基于專業設計軟件MASTA及子結構方法,對變速器繫統結構柔性進行瞭深入分析.依據分析結果中箱體剛度對繫統內部變形的影響程度,提齣瞭一種新型結構柔性分析方法,併根據該方法對變速繫統進行瞭整體優化,使箱體剛度對內部繫統的影響達到最小,實現瞭目標最優化.
침대기차변속기결구강도분석존재적문제,기우전업설계연건MASTA급자결구방법,대변속기계통결구유성진행료심입분석.의거분석결과중상체강도대계통내부변형적영향정도,제출료일충신형결구유성분석방법,병근거해방법대변속계통진행료정체우화,사상체강도대내부계통적영향체도최소,실현료목표최우화.
