岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2012年
7期
2167-2173
,共7页
张宁宁%陈志坚%陈元俊%边磊
張寧寧%陳誌堅%陳元俊%邊磊
장저저%진지견%진원준%변뢰
群桩基础%沉降监测%PSI和CRI联合算法%有限元分析
群樁基礎%沉降鑑測%PSI和CRI聯閤算法%有限元分析
군장기출%침강감측%PSI화CRI연합산법%유한원분석
深厚河床覆盖层地基上建设的超大型群桩基础,其沉降是安全监控的关键问题.针对苏通大桥群桩基础沉降监测中存在的问题,在基础沉降监测中综合运用了永久散射体干涉测量(PSI)和人工角反射器干涉测量(CRI)监测技术.结合大桥自身的永久散射体特性和桥位区重点监测部位安装的人工角反射器,利用EV-InSAR软件的CTM模块对该地区2003-2008年(主体工程施工期间)间获取的20景Envisat卫星单视复数据(SLC)进行差分干涉测量处理,利用PSI和CRI联合算法成功提取出了桥位区的永久散射体点,并解算出各永久散射体点在施工过程不同阶段的变形量,客观、全面地反映了苏通大桥在建设过程中基础的沉降.将获取的主墩处的永久散射体沉降量与有限元计算结果进行了对比,两者相对误差为4.64%.研究结果表明,PSI和CRI联合算法是一种极具潜力的大型桥梁地基基础沉降监测技术.随着监测区合成孔径雷达(SAR)数据的不断累积,利用该技术可以不断获取运营中的苏通大桥基础的高精度沉降量.
深厚河床覆蓋層地基上建設的超大型群樁基礎,其沉降是安全鑑控的關鍵問題.針對囌通大橋群樁基礎沉降鑑測中存在的問題,在基礎沉降鑑測中綜閤運用瞭永久散射體榦涉測量(PSI)和人工角反射器榦涉測量(CRI)鑑測技術.結閤大橋自身的永久散射體特性和橋位區重點鑑測部位安裝的人工角反射器,利用EV-InSAR軟件的CTM模塊對該地區2003-2008年(主體工程施工期間)間穫取的20景Envisat衛星單視複數據(SLC)進行差分榦涉測量處理,利用PSI和CRI聯閤算法成功提取齣瞭橋位區的永久散射體點,併解算齣各永久散射體點在施工過程不同階段的變形量,客觀、全麵地反映瞭囌通大橋在建設過程中基礎的沉降.將穫取的主墩處的永久散射體沉降量與有限元計算結果進行瞭對比,兩者相對誤差為4.64%.研究結果錶明,PSI和CRI聯閤算法是一種極具潛力的大型橋樑地基基礎沉降鑑測技術.隨著鑑測區閤成孔徑雷達(SAR)數據的不斷纍積,利用該技術可以不斷穫取運營中的囌通大橋基礎的高精度沉降量.
심후하상복개층지기상건설적초대형군장기출,기침강시안전감공적관건문제.침대소통대교군장기출침강감측중존재적문제,재기출침강감측중종합운용료영구산사체간섭측량(PSI)화인공각반사기간섭측량(CRI)감측기술.결합대교자신적영구산사체특성화교위구중점감측부위안장적인공각반사기,이용EV-InSAR연건적CTM모괴대해지구2003-2008년(주체공정시공기간)간획취적20경Envisat위성단시복수거(SLC)진행차분간섭측량처리,이용PSI화CRI연합산법성공제취출료교위구적영구산사체점,병해산출각영구산사체점재시공과정불동계단적변형량,객관、전면지반영료소통대교재건설과정중기출적침강.장획취적주돈처적영구산사체침강량여유한원계산결과진행료대비,량자상대오차위4.64%.연구결과표명,PSI화CRI연합산법시일충겁구잠력적대형교량지기기출침강감측기술.수착감측구합성공경뢰체(SAR)수거적불단루적,이용해기술가이불단획취운영중적소통대교기출적고정도침강량.