中国海上油气(工程)
中國海上油氣(工程)
중국해상유기(공정)
CHINA OFFSHORE OIL AND GAS (ENGINEERING)
2002年
1期
19-23
,共5页
导管架平台%上部组块%滑行登船%分段式滑靴
導管架平檯%上部組塊%滑行登船%分段式滑靴
도관가평태%상부조괴%활행등선%분단식활화
在制定渤海歧口17-2油田平台上部组块的滑行登船方案中,提出用分段式滑靴代替过去沿用的连续式滑靴.实践结果表明,与连续式滑靴相比,分段式滑靴可以减少钢材用量及加工量,登船过程安全可行,具有显著的经济、技术上的优越性,为今后平台的建造提供了可供参考的经验.
在製定渤海歧口17-2油田平檯上部組塊的滑行登船方案中,提齣用分段式滑靴代替過去沿用的連續式滑靴.實踐結果錶明,與連續式滑靴相比,分段式滑靴可以減少鋼材用量及加工量,登船過程安全可行,具有顯著的經濟、技術上的優越性,為今後平檯的建造提供瞭可供參攷的經驗.
재제정발해기구17-2유전평태상부조괴적활행등선방안중,제출용분단식활화대체과거연용적련속식활화.실천결과표명,여련속식활화상비,분단식활화가이감소강재용량급가공량,등선과정안전가행,구유현저적경제、기술상적우월성,위금후평태적건조제공료가공삼고적경험.
