轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2002年
8期
451-455
,共5页
俞淇%丁剑平%林惠音%宋贤海
俞淇%丁劍平%林惠音%宋賢海
유기%정검평%림혜음%송현해
纤维骨架材料%轿车子午线轮胎%轻型载重车子午线轮胎%胎体
纖維骨架材料%轎車子午線輪胎%輕型載重車子午線輪胎%胎體
섬유골가재료%교차자오선륜태%경형재중차자오선륜태%태체
回顾了国内、外轿车和轻型载重车轮胎胎体骨架材料从棉纤维到人造丝、尼龙、普通聚酯和HMLS聚酯的发展历程.对这些不同性能的纤维骨架材料相应所需在轮胎结构、配方和工艺条件方面的适当调整以及在轮胎成品性能上的改善进行了评述,认为在今后的几十年内HMLS或DSP聚酯帘线和改性尼龙帘线将共同成为轿车和轻型载重车子午线轮胎的主导骨架材料.
迴顧瞭國內、外轎車和輕型載重車輪胎胎體骨架材料從棉纖維到人造絲、尼龍、普通聚酯和HMLS聚酯的髮展歷程.對這些不同性能的纖維骨架材料相應所需在輪胎結構、配方和工藝條件方麵的適噹調整以及在輪胎成品性能上的改善進行瞭評述,認為在今後的幾十年內HMLS或DSP聚酯簾線和改性尼龍簾線將共同成為轎車和輕型載重車子午線輪胎的主導骨架材料.
회고료국내、외교차화경형재중차륜태태체골가재료종면섬유도인조사、니룡、보통취지화HMLS취지적발전역정.대저사불동성능적섬유골가재료상응소수재륜태결구、배방화공예조건방면적괄당조정이급재륜태성품성능상적개선진행료평술,인위재금후적궤십년내HMLS혹DSP취지렴선화개성니룡렴선장공동성위교차화경형재중차자오선륜태적주도골가재료.