上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2011年
1期
8-12
,共5页
集装箱码头%发箱任务%集卡调度%决策支持
集裝箱碼頭%髮箱任務%集卡調度%決策支持
집장상마두%발상임무%집잡조도%결책지지
为提高集装箱运输车(以下简称集卡)利用率,在分析和总结国内外码头集卡调度经验的基础上,建立集装箱码头发箱任务的集卡指派模型.通过Aimms平台对该模型进行求解,实现装船作业过程中集卡的自动指派功能.大量的算例分析和实际测试已验证该模型的有效性和实用性.
為提高集裝箱運輸車(以下簡稱集卡)利用率,在分析和總結國內外碼頭集卡調度經驗的基礎上,建立集裝箱碼頭髮箱任務的集卡指派模型.通過Aimms平檯對該模型進行求解,實現裝船作業過程中集卡的自動指派功能.大量的算例分析和實際測試已驗證該模型的有效性和實用性.
위제고집장상운수차(이하간칭집잡)이용솔,재분석화총결국내외마두집잡조도경험적기출상,건립집장상마두발상임무적집잡지파모형.통과Aimms평태대해모형진행구해,실현장선작업과정중집잡적자동지파공능.대량적산례분석화실제측시이험증해모형적유효성화실용성.
