岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2011年
3期
761-766
,共6页
地震%黄土%无衬砌隧道%围岩结构%安全系数%计算探讨
地震%黃土%無襯砌隧道%圍巖結構%安全繫數%計算探討
지진%황토%무츤체수도%위암결구%안전계수%계산탐토
为了得到无衬砌黄土隧道围岩结构在地震作用下的安全系数,借助有限元软件ANSYS,首先采用水平地震作用下的动力分析模型进行模态分析,得到质量阻尼系数和刚度阻尼系数;其次,输入地震波进行动力时程分析,得到模型顶点的最大水平位移;最后,采用静力分析模型,并考虑自重和左右边界上顶点水平位移最大时的侧向边界节点水平位移,通过不断折减围岩土体的抗剪强度参数,即黏聚力c和内摩擦角ф,直到计算不收敛为止,从而得到无衬砌黄土隧道在地震作用下的安全系数.数值算例表明:所采用的方法是可行的,地震作用会使得围岩结构的安全系数降低,从而为以后黄土隧道围岩结构在地震作用下安全系数的计算及其工程应用提供了理论依据.
為瞭得到無襯砌黃土隧道圍巖結構在地震作用下的安全繫數,藉助有限元軟件ANSYS,首先採用水平地震作用下的動力分析模型進行模態分析,得到質量阻尼繫數和剛度阻尼繫數;其次,輸入地震波進行動力時程分析,得到模型頂點的最大水平位移;最後,採用靜力分析模型,併攷慮自重和左右邊界上頂點水平位移最大時的側嚮邊界節點水平位移,通過不斷摺減圍巖土體的抗剪彊度參數,即黏聚力c和內摩抆角ф,直到計算不收斂為止,從而得到無襯砌黃土隧道在地震作用下的安全繫數.數值算例錶明:所採用的方法是可行的,地震作用會使得圍巖結構的安全繫數降低,從而為以後黃土隧道圍巖結構在地震作用下安全繫數的計算及其工程應用提供瞭理論依據.
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