机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2011年
13期
26-28,32
,共4页
希尔伯特-黄变换%剪力称重轨%检测信号%滤波
希爾伯特-黃變換%剪力稱重軌%檢測信號%濾波
희이백특-황변환%전력칭중궤%검측신호%려파
剪力称重轨动态计量检测过程中,不可避免地受到各种噪声的干扰,这些噪声严重影响高速车辆实时、动态的称重结果.通过传统的傅立叶变换和低通滤波,很难将这些干扰剔除.针对这种情况,提出基于希尔伯特-黄变换原理的信号去噪方法.该方法通过经验模式分解对信号进行4层分解,得到3个固有模态函数和残余相,基于给定阈值规则,提取最大尺度的逼近模态和残余相作为滤波结果.实验结果表明:采用该方法能够在复杂噪声中准确提取有用的称重信号,极大提高了称重轨的动态计量精度,省去了繁琐的滤波器参数调整.
剪力稱重軌動態計量檢測過程中,不可避免地受到各種譟聲的榦擾,這些譟聲嚴重影響高速車輛實時、動態的稱重結果.通過傳統的傅立葉變換和低通濾波,很難將這些榦擾剔除.針對這種情況,提齣基于希爾伯特-黃變換原理的信號去譟方法.該方法通過經驗模式分解對信號進行4層分解,得到3箇固有模態函數和殘餘相,基于給定閾值規則,提取最大呎度的逼近模態和殘餘相作為濾波結果.實驗結果錶明:採用該方法能夠在複雜譟聲中準確提取有用的稱重信號,極大提高瞭稱重軌的動態計量精度,省去瞭繁瑣的濾波器參數調整.
전력칭중궤동태계량검측과정중,불가피면지수도각충조성적간우,저사조성엄중영향고속차량실시、동태적칭중결과.통과전통적부립협변환화저통려파,흔난장저사간우척제.침대저충정황,제출기우희이백특-황변환원리적신호거조방법.해방법통과경험모식분해대신호진행4층분해,득도3개고유모태함수화잔여상,기우급정역치규칙,제취최대척도적핍근모태화잔여상작위려파결과.실험결과표명:채용해방법능구재복잡조성중준학제취유용적칭중신호,겁대제고료칭중궤적동태계량정도,성거료번쇄적려파기삼수조정.
