客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2010年
3期
12-14
,共3页
范体强%张健%赵清江%申鹏祥
範體彊%張健%趙清江%申鵬祥
범체강%장건%조청강%신붕상
Benchmark%汽车%正面碰撞%仿真建模
Benchmark%汽車%正麵踫撞%倣真建模
Benchmark%기차%정면팽당%방진건모
介绍Benchmark的工作流程;根据某车型Benchmark数据,采用有限元分析方法,建立包括车身结构、发动机和底盘结构的用于正面碰撞的整车有限元模型;根据实验结果验证模型的有效性.
介紹Benchmark的工作流程;根據某車型Benchmark數據,採用有限元分析方法,建立包括車身結構、髮動機和底盤結構的用于正麵踫撞的整車有限元模型;根據實驗結果驗證模型的有效性.
개소Benchmark적공작류정;근거모차형Benchmark수거,채용유한원분석방법,건립포괄차신결구、발동궤화저반결구적용우정면팽당적정차유한원모형;근거실험결과험증모형적유효성.