飞机设计
飛機設計
비궤설계
AIRCRAFT DESIGN
2006年
3期
20-24
,共5页
系留气球%稳定性%系留缆绳%运动模态%数值仿真
繫留氣毬%穩定性%繫留纜繩%運動模態%數值倣真
계류기구%은정성%계류람승%운동모태%수치방진
系留气球是一种应用广泛的空中平台.其运动特性是球体和系留缆绳两者的复合,总体气动布局、系留缆绳参数及风场环境对其稳定性影响非常显著,运动模态不同于一般飞行器.本文通过对球体和系留缆绳的受力特性分析,建立了其纵向运动学方程及其运动学方程的求解方法,分析了在不同风场环境下的运动模态,并数值仿真了在阵风作用下球体和系留缆绳的动态响应特性.
繫留氣毬是一種應用廣汎的空中平檯.其運動特性是毬體和繫留纜繩兩者的複閤,總體氣動佈跼、繫留纜繩參數及風場環境對其穩定性影響非常顯著,運動模態不同于一般飛行器.本文通過對毬體和繫留纜繩的受力特性分析,建立瞭其縱嚮運動學方程及其運動學方程的求解方法,分析瞭在不同風場環境下的運動模態,併數值倣真瞭在陣風作用下毬體和繫留纜繩的動態響應特性.
계류기구시일충응용엄범적공중평태.기운동특성시구체화계류람승량자적복합,총체기동포국、계류람승삼수급풍장배경대기은정성영향비상현저,운동모태불동우일반비행기.본문통과대구체화계류람승적수력특성분석,건립료기종향운동학방정급기운동학방정적구해방법,분석료재불동풍장배경하적운동모태,병수치방진료재진풍작용하구체화계류람승적동태향응특성.
