岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2006年
9期
1802-1808
,共7页
刘涛%沈明荣%陶履彬%何之民%袁勇
劉濤%瀋明榮%陶履彬%何之民%袁勇
류도%침명영%도리빈%하지민%원용
隧道工程%连拱隧道%三维地质力学模型试验%开挖%图像分析
隧道工程%連拱隧道%三維地質力學模型試驗%開挖%圖像分析
수도공정%련공수도%삼유지질역학모형시험%개알%도상분석
连拱隧道作为公路隧道新的结构型式,理论上还不成熟.以云南省元磨高速公路的一座连拱隧道作为工程背景,按弹性阶段相似原则进行连拱隧道室内模型试验,模拟连拱隧道的施工工况,采用压力盒、数码摄像、沉降板等仪器量测施工过程中隧道围岩应力和位移分布,采用三维连续介质快速拉格朗日元模拟连拱隧道的施工工况,得出施工过程中隧道围岩位移、应力和塑性区分布规律,其结果与模型试验所得结果基本一致.
連拱隧道作為公路隧道新的結構型式,理論上還不成熟.以雲南省元磨高速公路的一座連拱隧道作為工程揹景,按彈性階段相似原則進行連拱隧道室內模型試驗,模擬連拱隧道的施工工況,採用壓力盒、數碼攝像、沉降闆等儀器量測施工過程中隧道圍巖應力和位移分佈,採用三維連續介質快速拉格朗日元模擬連拱隧道的施工工況,得齣施工過程中隧道圍巖位移、應力和塑性區分佈規律,其結果與模型試驗所得結果基本一緻.
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