水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2006年
z1期
153-158
,共6页
苗中海%高志义%叶国良%解林博
苗中海%高誌義%葉國良%解林博
묘중해%고지의%협국량%해림박
抗软化加固%现场试验%沉降监测%水下自动监测
抗軟化加固%現場試驗%沉降鑑測%水下自動鑑測
항연화가고%현장시험%침강감측%수하자동감측
长江口深水航道治理工作南北导堤地基中的软黏土在大风浪作用下,曾因黏土软化而使其上的沉箱发生较大沉降及位移,欲采用排水板预压的加固方案.为验证方案的抗软化能力能否满足要求,在大面积施工前进行此次现场试验与研究.通过对地基的沉降、孔隙水压力一年多的监测及加固前后十字板强度对比试验,其间又经过了几次台风考验,沉箱依然很稳定,以实测数据验证了抗软化加固方案是十分成功的.试验中创新地提出一种新的断面沉降监测方法,并首次将水下自动监测系统放在远离海岸的海底进行长期监测,监测效果非常理想.
長江口深水航道治理工作南北導隄地基中的軟黏土在大風浪作用下,曾因黏土軟化而使其上的沉箱髮生較大沉降及位移,欲採用排水闆預壓的加固方案.為驗證方案的抗軟化能力能否滿足要求,在大麵積施工前進行此次現場試驗與研究.通過對地基的沉降、孔隙水壓力一年多的鑑測及加固前後十字闆彊度對比試驗,其間又經過瞭幾次檯風攷驗,沉箱依然很穩定,以實測數據驗證瞭抗軟化加固方案是十分成功的.試驗中創新地提齣一種新的斷麵沉降鑑測方法,併首次將水下自動鑑測繫統放在遠離海岸的海底進行長期鑑測,鑑測效果非常理想.
장강구심수항도치리공작남북도제지기중적연점토재대풍랑작용하,증인점토연화이사기상적침상발생교대침강급위이,욕채용배수판예압적가고방안.위험증방안적항연화능력능부만족요구,재대면적시공전진행차차현장시험여연구.통과대지기적침강、공극수압력일년다적감측급가고전후십자판강도대비시험,기간우경과료궤차태풍고험,침상의연흔은정,이실측수거험증료항연화가고방안시십분성공적.시험중창신지제출일충신적단면침강감측방법,병수차장수하자동감측계통방재원리해안적해저진행장기감측,감측효과비상이상.
