航空用微小型正弦活齿系统扭振动力学分析
항공용미소형정현활치계통뉴진동역학분석
Torsion Dynamics of Aviation Micro Cylinder Sine Oscillating Tooth System
  • 万方数据
    中北大学学报 중북대학학보
    JOURNAL OF NORTH UNIVERSITY OF CHINA
    2007年 4期 299-303 ,共5页

    金向阳%于广滨%关祥毅

    금향양%우엄빈%관상의

    正弦活齿%减速器%动态特性 正絃活齒%減速器%動態特性
    정현활치%감속기%동태특성
    利用拉格朗日方程建立了航空用微小型圆柱正弦活齿传动系统减速器系统扭振的数学模型, 得到了该减速器的固有频率、主振型、模态柔度和势能分布率等动态特性参数. 找出了结构中影响系统动态特性的薄弱环节, 为进一步改进结构, 使之具有良好的动态特性提供了理论依据.
    이용랍격랑일방정건립료항공용미소형원주정현활치전동계통감속기계통뉴진적수학모형, 득도료해감속기적고유빈솔、주진형、모태유도화세능분포솔등동태특성삼수. 조출료결구중영향계통동태특성적박약배절, 위진일보개진결구, 사지구유량호적동태특성제공료이론의거.
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