理化检验-物理分册
理化檢驗-物理分冊
이화검험-물리분책
PTCA(PART A:PHYSICAL TESTING)
2008年
6期
319-321
,共3页
李晓东%伊长白%戴耀辉%陈治文
李曉東%伊長白%戴耀輝%陳治文
리효동%이장백%대요휘%진치문
柴油机气缸体%裂纹%分析
柴油機氣缸體%裂紋%分析
시유궤기항체%렬문%분석
采用化学分析、金相检验和力学性能测试等方法对柴油机气缸体裂纹原因进行分析.结果表明,抗拉强度、化学成分和显微组织未达到标准要求以及气缸体的裂纹源部位应力集中是气缸体产生裂纹的主要原因.
採用化學分析、金相檢驗和力學性能測試等方法對柴油機氣缸體裂紋原因進行分析.結果錶明,抗拉彊度、化學成分和顯微組織未達到標準要求以及氣缸體的裂紋源部位應力集中是氣缸體產生裂紋的主要原因.
채용화학분석、금상검험화역학성능측시등방법대시유궤기항체렬문원인진행분석.결과표명,항랍강도、화학성분화현미조직미체도표준요구이급기항체적렬문원부위응력집중시기항체산생렬문적주요원인.
