石油炼制与化工
石油煉製與化工
석유련제여화공
PETROLEUM PROCESSING AND PETROCHEMICALS
2008年
8期
50-54
,共5页
吴世逵%梁朝林%徐柏福%黄克明
吳世逵%樑朝林%徐柏福%黃剋明
오세규%량조림%서백복%황극명
加氢%渣油%催化裂化%汽油%诱导期%酚%二烯值
加氫%渣油%催化裂化%汽油%誘導期%酚%二烯值
가경%사유%최화열화%기유%유도기%분%이희치
通过对催化裂化汽油组成、诱导期等性质指标的跟踪,分析了影响加氢渣油催化裂化汽油诱导期的主要因素.结果表明,二烯值大、酚含量低是加氢渣油催化裂化汽油诱导期短的主要原因.加氢渣油具有重组分裂解性能差、重金属含量高等特性,其催化裂化反应温度高、平衡催化剂沉积重金属(镍+钒)含量高,导致热裂化反应增多、氢转移反应减少,致使汽油中共轭二烯烃含量高.原料中氧含量低可导致汽油中酚含量低.通过采取优化催化裂化原料、优化操作条件、优化汽油调合及添加抗氧剂等措施可保证汽油诱导期合格.
通過對催化裂化汽油組成、誘導期等性質指標的跟蹤,分析瞭影響加氫渣油催化裂化汽油誘導期的主要因素.結果錶明,二烯值大、酚含量低是加氫渣油催化裂化汽油誘導期短的主要原因.加氫渣油具有重組分裂解性能差、重金屬含量高等特性,其催化裂化反應溫度高、平衡催化劑沉積重金屬(鎳+釩)含量高,導緻熱裂化反應增多、氫轉移反應減少,緻使汽油中共軛二烯烴含量高.原料中氧含量低可導緻汽油中酚含量低.通過採取優化催化裂化原料、優化操作條件、優化汽油調閤及添加抗氧劑等措施可保證汽油誘導期閤格.
통과대최화열화기유조성、유도기등성질지표적근종,분석료영향가경사유최화열화기유유도기적주요인소.결과표명,이희치대、분함량저시가경사유최화열화기유유도기단적주요원인.가경사유구유중조분렬해성능차、중금속함량고등특성,기최화열화반응온도고、평형최화제침적중금속(얼+범)함량고,도치열열화반응증다、경전이반응감소,치사기유중공액이희경함량고.원료중양함량저가도치기유중분함량저.통과채취우화최화열화원료、우화조작조건、우화기유조합급첨가항양제등조시가보증기유유도기합격.