润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2009年
1期
40-42
,共3页
时存%张厚安%胡小平%严迪科%龙春光
時存%張厚安%鬍小平%嚴迪科%龍春光
시존%장후안%호소평%엄적과%룡춘광
二硅化钼%氮化硅%高温磨损%磨损机制
二硅化鉬%氮化硅%高溫磨損%磨損機製
이규화목%담화규%고온마손%마손궤제
在XP-5高温摩擦磨损试验机上考察了MoSi2/Si3N4配对副在1 000 ℃、0.126 m/s滑动速度以及不同载荷条件下的摩擦磨损性能,通过扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)对MoSi2/Si3N4配对副磨损表面进行了分析.结果表明:MoSi2/Si3N4配对副在1 000 ℃高温滑动时,MoSi2的摩擦因数随载荷的增大而降低,其磨损率则呈上升的趋势;随着载荷的增加,MoSi2的磨损机制依次表现为氧化、粘着、研磨和疲劳断裂.Si3N4盘的主要磨损形式为粘着和氧化,氧化增重引起其磨损率为负值.
在XP-5高溫摩抆磨損試驗機上攷察瞭MoSi2/Si3N4配對副在1 000 ℃、0.126 m/s滑動速度以及不同載荷條件下的摩抆磨損性能,通過掃描電子顯微鏡(SEM)和X射線衍射儀(XRD)對MoSi2/Si3N4配對副磨損錶麵進行瞭分析.結果錶明:MoSi2/Si3N4配對副在1 000 ℃高溫滑動時,MoSi2的摩抆因數隨載荷的增大而降低,其磨損率則呈上升的趨勢;隨著載荷的增加,MoSi2的磨損機製依次錶現為氧化、粘著、研磨和疲勞斷裂.Si3N4盤的主要磨損形式為粘著和氧化,氧化增重引起其磨損率為負值.
재XP-5고온마찰마손시험궤상고찰료MoSi2/Si3N4배대부재1 000 ℃、0.126 m/s활동속도이급불동재하조건하적마찰마손성능,통과소묘전자현미경(SEM)화X사선연사의(XRD)대MoSi2/Si3N4배대부마손표면진행료분석.결과표명:MoSi2/Si3N4배대부재1 000 ℃고온활동시,MoSi2적마찰인수수재하적증대이강저,기마손솔칙정상승적추세;수착재하적증가,MoSi2적마손궤제의차표현위양화、점착、연마화피로단렬.Si3N4반적주요마손형식위점착화양화,양화증중인기기마손솔위부치.
