现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2009年
2期
101-103,120
,共4页
邹春来%黄明辉%湛利华%王亚军%曹兴强
鄒春來%黃明輝%湛利華%王亞軍%曹興彊
추춘래%황명휘%담리화%왕아군%조흥강
球面%液压缸%柱塞%有限元
毬麵%液壓缸%柱塞%有限元
구면%액압항%주새%유한원
模锻压机主工作缸柱塞和活动横梁的连接方式的合理选择是压机设计中的重要环节.基于MSC.MARC仿真平台,对单球铰和双球铰两种不同的连接方式分别建立六面体模型,根据实际工况模拟压机偏载过程,得出偏载时不同连接方式下主工作缸系统的应力分布和变形程度,并与理论计算相验证,证明仿真模型的可靠性,为主工作缸的设计提供参考,同时,为活动横梁以及整机的有限元分析提供边界条件.
模鍛壓機主工作缸柱塞和活動橫樑的連接方式的閤理選擇是壓機設計中的重要環節.基于MSC.MARC倣真平檯,對單毬鉸和雙毬鉸兩種不同的連接方式分彆建立六麵體模型,根據實際工況模擬壓機偏載過程,得齣偏載時不同連接方式下主工作缸繫統的應力分佈和變形程度,併與理論計算相驗證,證明倣真模型的可靠性,為主工作缸的設計提供參攷,同時,為活動橫樑以及整機的有限元分析提供邊界條件.
모단압궤주공작항주새화활동횡량적련접방식적합리선택시압궤설계중적중요배절.기우MSC.MARC방진평태,대단구교화쌍구교량충불동적련접방식분별건립륙면체모형,근거실제공황모의압궤편재과정,득출편재시불동련접방식하주공작항계통적응력분포화변형정도,병여이론계산상험증,증명방진모형적가고성,위주공작항적설계제공삼고,동시,위활동횡량이급정궤적유한원분석제공변계조건.
