内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2009年
3期
5-8,11
,共5页
曾东建%黄海波%李聪明%高晓江%颜平涛
曾東建%黃海波%李聰明%高曉江%顏平濤
증동건%황해파%리총명%고효강%안평도
柴油机%飞车%设计%仿真
柴油機%飛車%設計%倣真
시유궤%비차%설계%방진
分析柴油机发生飞车的主要原因.结合电子控制技术,采用逻辑判断、延时控制和切断主供油油路的策略,设计了具有自我诊断、识别柴油机"飞车"的飞车保护装置.分析了飞车保护装置各组成部分.仿真结果表明,电控飞车保护装置完全达到设计要求,具有智能判断柴油机"飞车",保护柴油机的功能.
分析柴油機髮生飛車的主要原因.結閤電子控製技術,採用邏輯判斷、延時控製和切斷主供油油路的策略,設計瞭具有自我診斷、識彆柴油機"飛車"的飛車保護裝置.分析瞭飛車保護裝置各組成部分.倣真結果錶明,電控飛車保護裝置完全達到設計要求,具有智能判斷柴油機"飛車",保護柴油機的功能.
분석시유궤발생비차적주요원인.결합전자공제기술,채용라집판단、연시공제화절단주공유유로적책략,설계료구유자아진단、식별시유궤"비차"적비차보호장치.분석료비차보호장치각조성부분.방진결과표명,전공비차보호장치완전체도설계요구,구유지능판단시유궤"비차",보호시유궤적공능.
