科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2011年
1期
20-24
,共5页
非线性油膜力%模态分析%谐响应分析%碰摩转子系统
非線性油膜力%模態分析%諧響應分析%踫摩轉子繫統
비선성유막력%모태분석%해향응분석%팽마전자계통
为了避免轴承底座产生共振,采用Reynolds简化方程求出转子和定子间的非线性油膜力解析表达式,并对碰摩状态下碰摩力模型作出简化.运用有限元软件对轴承施加非线性复杂载荷,进行模态分析和谐响应分析,找到振型最大区域中的一点,分析其共振频率及在碰摩力状态下碰摩力以及非碰摩状态下油膜涡动的工作频率和临界频率之间的关系,为分析轴承系统稳定工作提供理论基础.
為瞭避免軸承底座產生共振,採用Reynolds簡化方程求齣轉子和定子間的非線性油膜力解析錶達式,併對踫摩狀態下踫摩力模型作齣簡化.運用有限元軟件對軸承施加非線性複雜載荷,進行模態分析和諧響應分析,找到振型最大區域中的一點,分析其共振頻率及在踫摩力狀態下踫摩力以及非踫摩狀態下油膜渦動的工作頻率和臨界頻率之間的關繫,為分析軸承繫統穩定工作提供理論基礎.
위료피면축승저좌산생공진,채용Reynolds간화방정구출전자화정자간적비선성유막력해석표체식,병대팽마상태하팽마력모형작출간화.운용유한원연건대축승시가비선성복잡재하,진행모태분석화해향응분석,조도진형최대구역중적일점,분석기공진빈솔급재팽마력상태하팽마력이급비팽마상태하유막와동적공작빈솔화림계빈솔지간적관계,위분석축승계통은정공작제공이론기출.
