桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2011年
2期
27-29
,共3页
刚构桥%连续梁桥%波纹钢腹板%桥墩%动力特性%有限元法
剛構橋%連續樑橋%波紋鋼腹闆%橋墩%動力特性%有限元法
강구교%련속량교%파문강복판%교돈%동력특성%유한원법
为研究不同类型桥墩时波纹钢腹板连续刚构桥动力性能的影响,以某实际项目的波纹钢腹板连续刚构箱梁桥为研究对象,采用群柱式桥墩、双薄壁桥墩、空心桥墩、实心桥墩4种类型桥墩对该桥动力特性进行对比分析.利用力学公式计算各桥墩抗扭性能;利用有限元分析软件MIDAS Civil分析各桥墩前20阶振型及自振频率.分析结果表明:采用空心桥墩可有效改善波纹钢腹板连续刚构桥上部结构的抗扭性能及提高其横向抗推刚度,并且空心桥墩工程量明显小于实心桥墩,设计波纹钢腹板连续刚构箱梁桥时,空心桥墩具有较大的优势.
為研究不同類型橋墩時波紋鋼腹闆連續剛構橋動力性能的影響,以某實際項目的波紋鋼腹闆連續剛構箱樑橋為研究對象,採用群柱式橋墩、雙薄壁橋墩、空心橋墩、實心橋墩4種類型橋墩對該橋動力特性進行對比分析.利用力學公式計算各橋墩抗扭性能;利用有限元分析軟件MIDAS Civil分析各橋墩前20階振型及自振頻率.分析結果錶明:採用空心橋墩可有效改善波紋鋼腹闆連續剛構橋上部結構的抗扭性能及提高其橫嚮抗推剛度,併且空心橋墩工程量明顯小于實心橋墩,設計波紋鋼腹闆連續剛構箱樑橋時,空心橋墩具有較大的優勢.
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