公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2011年
2期
1-3,11
,共4页
混凝土%含气量%抗冻性能%抗氯离子渗透性能
混凝土%含氣量%抗凍性能%抗氯離子滲透性能
혼응토%함기량%항동성능%항록리자삼투성능
适宜含气量不但有利于提高混凝土的抗冻性能,而且还有利于提高混凝土的抗氯离子渗透性能,对二者的影响规律也相似.混凝土抗冻性试验和氯离子渗透试验结果表明:随着混凝土中含气量的不断增加,混凝土抗冻性能与抗氯离子渗透性能先增加后减小.建议C30、C40混凝土含气量控制在3.5%～5%,C50混凝土含气量控制在5%～7%.
適宜含氣量不但有利于提高混凝土的抗凍性能,而且還有利于提高混凝土的抗氯離子滲透性能,對二者的影響規律也相似.混凝土抗凍性試驗和氯離子滲透試驗結果錶明:隨著混凝土中含氣量的不斷增加,混凝土抗凍性能與抗氯離子滲透性能先增加後減小.建議C30、C40混凝土含氣量控製在3.5%～5%,C50混凝土含氣量控製在5%～7%.
괄의함기량불단유리우제고혼응토적항동성능,이차환유리우제고혼응토적항록리자삼투성능,대이자적영향규률야상사.혼응토항동성시험화록리자삼투시험결과표명:수착혼응토중함기량적불단증가,혼응토항동성능여항록리자삼투성능선증가후감소.건의C30、C40혼응토함기량공제재3.5%～5%,C50혼응토함기량공제재5%～7%.
