铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
2期
34-39
,共6页
田洋%李运生%张德莹%戴运良
田洋%李運生%張德瑩%戴運良
전양%리운생%장덕형%대운량
正交异性板%疲劳试验%疲劳裂纹%应力幅%S-N曲线
正交異性闆%疲勞試驗%疲勞裂紋%應力幅%S-N麯線
정교이성판%피로시험%피로렬문%응력폭%S-N곡선
为了研究正交异性钢桥面板中闭口纵肋与桥面板连接处纵向焊缝的疲劳性能,分别以焊缝形式、对接间隙、焊接方式和加栽方式为变化参数,设计了14个U肋试件,进行了静力和疲劳加载试验,得到了各个试件在不同应力幅值下的疲劳循环次数,并通过统计回归分析,分别得到了U肋和桥面板处角焊缝连接和熔透焊缝连接的疲劳S-N曲线及其疲劳分级.试验结果表明:角焊缝试件的疲劳初始裂纹多出现在肋板焊趾处,而熔透焊试件的初始裂纹多出现在面板焊趾处.
為瞭研究正交異性鋼橋麵闆中閉口縱肋與橋麵闆連接處縱嚮銲縫的疲勞性能,分彆以銲縫形式、對接間隙、銲接方式和加栽方式為變化參數,設計瞭14箇U肋試件,進行瞭靜力和疲勞加載試驗,得到瞭各箇試件在不同應力幅值下的疲勞循環次數,併通過統計迴歸分析,分彆得到瞭U肋和橋麵闆處角銲縫連接和鎔透銲縫連接的疲勞S-N麯線及其疲勞分級.試驗結果錶明:角銲縫試件的疲勞初始裂紋多齣現在肋闆銲趾處,而鎔透銲試件的初始裂紋多齣現在麵闆銲趾處.
위료연구정교이성강교면판중폐구종륵여교면판련접처종향한봉적피로성능,분별이한봉형식、대접간극、한접방식화가재방식위변화삼수,설계료14개U륵시건,진행료정력화피로가재시험,득도료각개시건재불동응력폭치하적피로순배차수,병통과통계회귀분석,분별득도료U륵화교면판처각한봉련접화용투한봉련접적피로S-N곡선급기피로분급.시험결과표명:각한봉시건적피로초시렬문다출현재륵판한지처,이용투한시건적초시렬문다출현재면판한지처.
