粉末冶金材料科学与工程
粉末冶金材料科學與工程
분말야금재료과학여공정
POWDER METALLURGY MATERIALS SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
4期
487-491
,共5页
丁莉%姚萍屏%樊坤阳%佘直昌%贡太敏%肖叶龙%赵林
丁莉%姚萍屏%樊坤暘%佘直昌%貢太敏%肖葉龍%趙林
정리%요평병%번곤양%사직창%공태민%초협룡%조림
自润滑%无铅%松装烧结%摩擦因数
自潤滑%無鉛%鬆裝燒結%摩抆因數
자윤활%무연%송장소결%마찰인수
采用粉末松装烧结法,以A1代替Pb制备新型无铅铜基自润滑材料,研究Al含量(w(Al)为2％～12％)对该材料摩擦磨损性能的影响.结果表明:随着Al含量增加,材料硬度逐渐降低,摩擦因数呈现先降低后增加的趋势.当Al质量分数为6％时,该材料在油摩擦环境下(载荷50 N,转速900 r/min)的摩擦因数为0.089 85,磨痕宽度为1 095 μm,摩擦面较光滑、平整,具有较好的摩擦磨损性能,且自润滑层与钢背的结合强度较高；实验结果表明用Al替代Pb制备新型无铅铜基自润滑材料是可行的,为绿色环保双金属自润滑材料的研究提供了参考依据.
採用粉末鬆裝燒結法,以A1代替Pb製備新型無鉛銅基自潤滑材料,研究Al含量(w(Al)為2％～12％)對該材料摩抆磨損性能的影響.結果錶明:隨著Al含量增加,材料硬度逐漸降低,摩抆因數呈現先降低後增加的趨勢.噹Al質量分數為6％時,該材料在油摩抆環境下(載荷50 N,轉速900 r/min)的摩抆因數為0.089 85,磨痕寬度為1 095 μm,摩抆麵較光滑、平整,具有較好的摩抆磨損性能,且自潤滑層與鋼揹的結閤彊度較高；實驗結果錶明用Al替代Pb製備新型無鉛銅基自潤滑材料是可行的,為綠色環保雙金屬自潤滑材料的研究提供瞭參攷依據.
채용분말송장소결법,이A1대체Pb제비신형무연동기자윤활재료,연구Al함량(w(Al)위2％～12％)대해재료마찰마손성능적영향.결과표명:수착Al함량증가,재료경도축점강저,마찰인수정현선강저후증가적추세.당Al질량분수위6％시,해재료재유마찰배경하(재하50 N,전속900 r/min)적마찰인수위0.089 85,마흔관도위1 095 μm,마찰면교광활、평정,구유교호적마찰마손성능,차자윤활층여강배적결합강도교고；실험결과표명용Al체대Pb제비신형무연동기자윤활재료시가행적,위록색배보쌍금속자윤활재료적연구제공료삼고의거.
