铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2012年
3期
66-70
,共5页
高速列车%轮轨%磨损%滚动接触疲劳
高速列車%輪軌%磨損%滾動接觸疲勞
고속열차%륜궤%마손%곤동접촉피로
随着列车运行速度的提高,车轮和轨道用钢也在不断更新换代.通过对比国内外车轮和轨道用钢的化学成分、力学性能,指明微合金化是提高高速列车轮轨钢性能的关键因素:微合金化能够在保证高强度的同时显著提高钢的韧性,从而提高钢的抗疲劳性能.并对近期关于高速列车轮轨磨损、滚动接触疲劳以及磨损和滚动接触疲劳之间关系的研究进展进行了综述.
隨著列車運行速度的提高,車輪和軌道用鋼也在不斷更新換代.通過對比國內外車輪和軌道用鋼的化學成分、力學性能,指明微閤金化是提高高速列車輪軌鋼性能的關鍵因素:微閤金化能夠在保證高彊度的同時顯著提高鋼的韌性,從而提高鋼的抗疲勞性能.併對近期關于高速列車輪軌磨損、滾動接觸疲勞以及磨損和滾動接觸疲勞之間關繫的研究進展進行瞭綜述.
수착열차운행속도적제고,차륜화궤도용강야재불단경신환대.통과대비국내외차륜화궤도용강적화학성분、역학성능,지명미합금화시제고고속열차륜궤강성능적관건인소:미합금화능구재보증고강도적동시현저제고강적인성,종이제고강적항피로성능.병대근기관우고속열차륜궤마손、곤동접촉피로이급마손화곤동접촉피로지간관계적연구진전진행료종술.
