公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
7期
76-81
,共6页
钱寅泉%周正茂%葛玮明%袁桂芳%韩光强
錢寅泉%週正茂%葛瑋明%袁桂芳%韓光彊
전인천%주정무%갈위명%원계방%한광강
桥梁工程%空心板梁桥%相对位移法%现场试验%铰缝%损坏
橋樑工程%空心闆樑橋%相對位移法%現場試驗%鉸縫%損壞
교량공정%공심판량교%상대위이법%현장시험%교봉%손배
针对装配式空心板梁桥铰缝的破损评价,提出相对位移法,通过测量在正常通行荷载作用下一段时间内铰缝的最大相对位移值,判断铰缝的破损程度.设计了测量相对位移的装置,给出了相应的测试方法.通过对9座桥梁259条铰缝的实测结果统计分析发现:仅通过外观检查判定铰缝损伤状态并不可靠；相对位移与铰缝的损伤程度有较强的相关关系；通过相对位移来区分铰缝不同的状态是合理的；使用无量纲参数a可将铰缝划分为完好、损坏和破坏3种状态,3者之间的界限值分别为0.14和0.57.对一座实桥的荷载试验结果表明,采用相对位移判断铰缝损伤状态所得到的结论与通过荷载试验所得结论一致,采用相对位移法判断铰缝的破损程度不仅方便,而且可靠.
針對裝配式空心闆樑橋鉸縫的破損評價,提齣相對位移法,通過測量在正常通行荷載作用下一段時間內鉸縫的最大相對位移值,判斷鉸縫的破損程度.設計瞭測量相對位移的裝置,給齣瞭相應的測試方法.通過對9座橋樑259條鉸縫的實測結果統計分析髮現:僅通過外觀檢查判定鉸縫損傷狀態併不可靠；相對位移與鉸縫的損傷程度有較彊的相關關繫；通過相對位移來區分鉸縫不同的狀態是閤理的；使用無量綱參數a可將鉸縫劃分為完好、損壞和破壞3種狀態,3者之間的界限值分彆為0.14和0.57.對一座實橋的荷載試驗結果錶明,採用相對位移判斷鉸縫損傷狀態所得到的結論與通過荷載試驗所得結論一緻,採用相對位移法判斷鉸縫的破損程度不僅方便,而且可靠.
침대장배식공심판량교교봉적파손평개,제출상대위이법,통과측량재정상통행하재작용하일단시간내교봉적최대상대위이치,판단교봉적파손정도.설계료측량상대위이적장치,급출료상응적측시방법.통과대9좌교량259조교봉적실측결과통계분석발현:부통과외관검사판정교봉손상상태병불가고；상대위이여교봉적손상정도유교강적상관관계；통과상대위이래구분교봉불동적상태시합리적；사용무량강삼수a가장교봉화분위완호、손배화파배3충상태,3자지간적계한치분별위0.14화0.57.대일좌실교적하재시험결과표명,채용상대위이판단교봉손상상태소득도적결론여통과하재시험소득결론일치,채용상대위이법판단교봉적파손정도불부방편,이차가고.
