中国工程科学
中國工程科學
중국공정과학
ENGINEERING SCIENCE
2001年
3期
65-67
,共3页
腐蚀%腐蚀疲劳%飞行小时%日历时间%综合使用飞行小时
腐蝕%腐蝕疲勞%飛行小時%日歷時間%綜閤使用飛行小時
부식%부식피로%비행소시%일력시간%종합사용비행소시
飞机使用环境谱中飞行环境谱和停放环境谱的组合就是飞行-停放-飞行环境谱.大多数军用飞机地面停放时间占飞机使用寿命的90%以上.海军飞机所处的高温、高湿、高盐雾腐蚀环境对飞机使用寿命有很大影响.腐蚀疲劳直接影响疲劳裂纹形成寿命.飞机使用寿命必须应用飞机使用环境谱,考虑飞行小时、日历时间和综合使用飞行小时.列举海军某直升机主桨毂轴向铰轴颈裂纹故障,通过波音公司飞机结构疲劳分析方法,在飞行小时、日历时间和综合使用飞行小时方面对其翻修期进行了探讨.
飛機使用環境譜中飛行環境譜和停放環境譜的組閤就是飛行-停放-飛行環境譜.大多數軍用飛機地麵停放時間佔飛機使用壽命的90%以上.海軍飛機所處的高溫、高濕、高鹽霧腐蝕環境對飛機使用壽命有很大影響.腐蝕疲勞直接影響疲勞裂紋形成壽命.飛機使用壽命必鬚應用飛機使用環境譜,攷慮飛行小時、日歷時間和綜閤使用飛行小時.列舉海軍某直升機主槳轂軸嚮鉸軸頸裂紋故障,通過波音公司飛機結構疲勞分析方法,在飛行小時、日歷時間和綜閤使用飛行小時方麵對其翻脩期進行瞭探討.
비궤사용배경보중비행배경보화정방배경보적조합취시비행-정방-비행배경보.대다수군용비궤지면정방시간점비궤사용수명적90%이상.해군비궤소처적고온、고습、고염무부식배경대비궤사용수명유흔대영향.부식피로직접영향피로렬문형성수명.비궤사용수명필수응용비궤사용배경보,고필비행소시、일력시간화종합사용비행소시.열거해군모직승궤주장곡축향교축경렬문고장,통과파음공사비궤결구피로분석방법,재비행소시、일력시간화종합사용비행소시방면대기번수기진행료탐토.
