中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2003年
3期
96-99
,共4页
王建强%戴建国%潘洪达%高延令
王建彊%戴建國%潘洪達%高延令
왕건강%대건국%반홍체%고연령
汽车工程%轮胎滚动阻力%神经网络%底盘测功机
汽車工程%輪胎滾動阻力%神經網絡%底盤測功機
기차공정%륜태곤동조력%신경망락%저반측공궤
采用反拖测试方法,在双滚筒式底盘测功机上进行了大量有关轮胎滚动阻力影响因素(包括胎压、速度、载荷、胎温及轮胎的型号等)的交叉试验.以这些因素作为神经网络的训练输入参数,建立了台试轮胎滚动阻力神经网络模型.通过试验验证,用神经网络模型预估基于双滚筒测试的轮胎滚动阻力误差小于4%,为利用底盘测功机准确测试汽车动力性等工作奠定了基础.
採用反拖測試方法,在雙滾筒式底盤測功機上進行瞭大量有關輪胎滾動阻力影響因素(包括胎壓、速度、載荷、胎溫及輪胎的型號等)的交扠試驗.以這些因素作為神經網絡的訓練輸入參數,建立瞭檯試輪胎滾動阻力神經網絡模型.通過試驗驗證,用神經網絡模型預估基于雙滾筒測試的輪胎滾動阻力誤差小于4%,為利用底盤測功機準確測試汽車動力性等工作奠定瞭基礎.
채용반타측시방법,재쌍곤통식저반측공궤상진행료대량유관륜태곤동조력영향인소(포괄태압、속도、재하、태온급륜태적형호등)적교차시험.이저사인소작위신경망락적훈련수입삼수,건립료태시륜태곤동조력신경망락모형.통과시험험증,용신경망락모형예고기우쌍곤통측시적륜태곤동조력오차소우4%,위이용저반측공궤준학측시기차동력성등공작전정료기출.
