广东交通职业技术学院学报
廣東交通職業技術學院學報
엄동교통직업기술학원학보
JOURNAL OF GUANGDONG COMMUNICATION POLYTECHNIC
2008年
3期
6-9
,共4页
膨胀土%边坡失稳%支护方法%FLAC
膨脹土%邊坡失穩%支護方法%FLAC
팽창토%변파실은%지호방법%FLAC
文中首先对膨胀土路堑边坡滑坡规律以及失稳成因进行了研究,从膨胀土路堑边坡变形和破坏的特点出发,并根据地质力学模型建立起符合实际情况的膨胀土路堑边坡计算模型,对模型参数取值的方法进行了讨论,并用FLAC进行数值模拟来验证所采取的支挡措施是否合理.
文中首先對膨脹土路塹邊坡滑坡規律以及失穩成因進行瞭研究,從膨脹土路塹邊坡變形和破壞的特點齣髮,併根據地質力學模型建立起符閤實際情況的膨脹土路塹邊坡計算模型,對模型參數取值的方法進行瞭討論,併用FLAC進行數值模擬來驗證所採取的支擋措施是否閤理.
문중수선대팽창토로참변파활파규률이급실은성인진행료연구,종팽창토로참변파변형화파배적특점출발,병근거지질역학모형건립기부합실제정황적팽창토로참변파계산모형,대모형삼수취치적방법진행료토론,병용FLAC진행수치모의래험증소채취적지당조시시부합리.
