江南大学学报（自然科学版）
江南大學學報（自然科學版）
강남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTHERN YANGTZE UNIVERSITY（NATURAL SCIENCE EDITION）
2009年
4期
449-452
,共4页
桥梁%耐久性%预测%灰色理论%马尔科夫链
橋樑%耐久性%預測%灰色理論%馬爾科伕鏈
교량%내구성%예측%회색이론%마이과부련
为了使桥梁管养部门能够以最低的成本进行养护维修,提出了将GM(1,1)-Markov模型应用于桥梁耐久性预测中,GM(1,1)-Markov模型将灰色理论与马尔可夫链有机结合起来,利用二者的优点充分反映桥梁耐久性状况的整体退化趋势与呈现波动的特性,最大限度地利用历史信息,解决了传统的退化模型和概率模型无法考虑不确定因素对桥梁耐久性状况的影响和局限性问题.最后通过对江苏省高速公路上某桥的耐久性状况进行预测分析,介绍了其在项目实践中的应用.
為瞭使橋樑管養部門能夠以最低的成本進行養護維脩,提齣瞭將GM(1,1)-Markov模型應用于橋樑耐久性預測中,GM(1,1)-Markov模型將灰色理論與馬爾可伕鏈有機結閤起來,利用二者的優點充分反映橋樑耐久性狀況的整體退化趨勢與呈現波動的特性,最大限度地利用歷史信息,解決瞭傳統的退化模型和概率模型無法攷慮不確定因素對橋樑耐久性狀況的影響和跼限性問題.最後通過對江囌省高速公路上某橋的耐久性狀況進行預測分析,介紹瞭其在項目實踐中的應用.
위료사교량관양부문능구이최저적성본진행양호유수,제출료장GM(1,1)-Markov모형응용우교량내구성예측중,GM(1,1)-Markov모형장회색이론여마이가부련유궤결합기래,이용이자적우점충분반영교량내구성상황적정체퇴화추세여정현파동적특성,최대한도지이용역사신식,해결료전통적퇴화모형화개솔모형무법고필불학정인소대교량내구성상황적영향화국한성문제.최후통과대강소성고속공로상모교적내구성상황진행예측분석,개소료기재항목실천중적응용.
