兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY(Natural Sciences)
2011年
1期
86-89
,共4页
盾构施工%经验公式%数值模拟%实测数据
盾構施工%經驗公式%數值模擬%實測數據
순구시공%경험공식%수치모의%실측수거
通过对盾构施工所引起的地表沉降进行了经验公式的计算,并利用有限元软件MIDAS(GTS)进行了施工阶段的数值模拟,将计算值、模拟值与现场实测值进行了比较,并对于经验公式与数值模拟的结果合理性进行了验证.提出盾构隧道施工的横向影响范围,对于周围建筑环境保护和施工安全有指导意义.
通過對盾構施工所引起的地錶沉降進行瞭經驗公式的計算,併利用有限元軟件MIDAS(GTS)進行瞭施工階段的數值模擬,將計算值、模擬值與現場實測值進行瞭比較,併對于經驗公式與數值模擬的結果閤理性進行瞭驗證.提齣盾構隧道施工的橫嚮影響範圍,對于週圍建築環境保護和施工安全有指導意義.
통과대순구시공소인기적지표침강진행료경험공식적계산,병이용유한원연건MIDAS(GTS)진행료시공계단적수치모의,장계산치、모의치여현장실측치진행료비교,병대우경험공식여수치모의적결과합이성진행료험증.제출순구수도시공적횡향영향범위,대우주위건축배경보호화시공안전유지도의의.