城市交通
城市交通
성시교통
URBAN TRANSPORT OF CHINA
2012年
1期
89-94
,共6页
Matthew Barth%Kanok Boriboonsomsin%邵玲
Matthew Barth%Kanok Boriboonsomsin%邵玲
Matthew Barth%Kanok Boriboonsomsin%소령
交通拥堵%温室气体%车辆活动数据库%排放模型%速度-排放曲线%交通运行管理技术
交通擁堵%溫室氣體%車輛活動數據庫%排放模型%速度-排放麯線%交通運行管理技術
교통옹도%온실기체%차량활동수거고%배방모형%속도-배방곡선%교통운행관리기술
缓解拥堵项目可减少温室气体排放,但基于单个变量(如仅基于出行距离)的CO2排放预测并不精确.为了准确预测缓堵项目减少的CO2排放量,利用车辆运行检测技术、车辆活动数据库及根据车辆类型设计的排放模型,通过分析速度与排放的关系绘制速度-排放曲线,并结合交通运行检测数据,评价缓堵策略、速度管理策略、交通平滑策略等交通运行管理技术在CO2减排方面的作用.以南加州某高速公路为例进行的研究显示,上述三项交通管理策略中任何一项都可减少7%~l2%的CO2排放量;三条策略同时使用可减少大约30%的CO2排放量.
緩解擁堵項目可減少溫室氣體排放,但基于單箇變量(如僅基于齣行距離)的CO2排放預測併不精確.為瞭準確預測緩堵項目減少的CO2排放量,利用車輛運行檢測技術、車輛活動數據庫及根據車輛類型設計的排放模型,通過分析速度與排放的關繫繪製速度-排放麯線,併結閤交通運行檢測數據,評價緩堵策略、速度管理策略、交通平滑策略等交通運行管理技術在CO2減排方麵的作用.以南加州某高速公路為例進行的研究顯示,上述三項交通管理策略中任何一項都可減少7%~l2%的CO2排放量;三條策略同時使用可減少大約30%的CO2排放量.
완해옹도항목가감소온실기체배방,단기우단개변량(여부기우출행거리)적CO2배방예측병불정학.위료준학예측완도항목감소적CO2배방량,이용차량운행검측기술、차량활동수거고급근거차량류형설계적배방모형,통과분석속도여배방적관계회제속도-배방곡선,병결합교통운행검측수거,평개완도책략、속도관리책략、교통평활책략등교통운행관리기술재CO2감배방면적작용.이남가주모고속공로위례진행적연구현시,상술삼항교통관리책략중임하일항도가감소7%~l2%적CO2배방량;삼조책략동시사용가감소대약30%적CO2배방량.