公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
2期
149-153
,共5页
运输经济%预测%系统动力学%公路货物运输
運輸經濟%預測%繫統動力學%公路貨物運輸
운수경제%예측%계통동역학%공로화물운수
公路货物运输系统不仅是一个动态的、非线性的复杂系统,而且受众多因素影响.为了提高公路货物运输系统预测的精度,采用系统动力学方法,考虑系统中经济、人口、运输需求、运输供给、运输价格、其他运输方式等多个相关因素,分析因素间的因果关系.在构建因果关系图和分析因果反馈环的基础上建立了公路货物运输系统的SD( System Dynamics)模型,并应用黑龙江省公路货物运输相关统计数据对模型进行了仿真和验证,结果证明应用该模型进行公路货物运输系统预测是有效可行的,且预测精度比传统预测方法高.
公路貨物運輸繫統不僅是一箇動態的、非線性的複雜繫統,而且受衆多因素影響.為瞭提高公路貨物運輸繫統預測的精度,採用繫統動力學方法,攷慮繫統中經濟、人口、運輸需求、運輸供給、運輸價格、其他運輸方式等多箇相關因素,分析因素間的因果關繫.在構建因果關繫圖和分析因果反饋環的基礎上建立瞭公路貨物運輸繫統的SD( System Dynamics)模型,併應用黑龍江省公路貨物運輸相關統計數據對模型進行瞭倣真和驗證,結果證明應用該模型進行公路貨物運輸繫統預測是有效可行的,且預測精度比傳統預測方法高.
공로화물운수계통불부시일개동태적、비선성적복잡계통,이차수음다인소영향.위료제고공로화물운수계통예측적정도,채용계통동역학방법,고필계통중경제、인구、운수수구、운수공급、운수개격、기타운수방식등다개상관인소,분석인소간적인과관계.재구건인과관계도화분석인과반궤배적기출상건립료공로화물운수계통적SD( System Dynamics)모형,병응용흑룡강성공로화물운수상관통계수거대모형진행료방진화험증,결과증명응용해모형진행공로화물운수계통예측시유효가행적,차예측정도비전통예측방법고.
