客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2012年
1期
60-60
,共1页
电动客车%零部件%兼容问题%EMC%AC/DC转换器%高电压系统%电机控制器%电磁
電動客車%零部件%兼容問題%EMC%AC/DC轉換器%高電壓繫統%電機控製器%電磁
전동객차%령부건%겸용문제%EMC%AC/DC전환기%고전압계통%전궤공제기%전자
电动客车的动力系统一般都采用140V以上的高电压系统,主要包括动力电机、动力电机控制器(含驱动用DC/AC和发电用AC/DC转换器)、直流转换器(高压直流变低压直流)、高压电池包,还有部分车辆采用的高压电动空调压缩机、高压转向助力电机等,这些零部件内部一般还含有用于控制高电压工作的低电压工作元件。除动力、驱动系统以外,电动客车的车身控制器、灯具、仪表、ABS、雨刮、安全气囊等常规零部件还是采用与常规客车相同的低电压系统(一般采用12V或者24V)。
電動客車的動力繫統一般都採用140V以上的高電壓繫統,主要包括動力電機、動力電機控製器(含驅動用DC/AC和髮電用AC/DC轉換器)、直流轉換器(高壓直流變低壓直流)、高壓電池包,還有部分車輛採用的高壓電動空調壓縮機、高壓轉嚮助力電機等,這些零部件內部一般還含有用于控製高電壓工作的低電壓工作元件。除動力、驅動繫統以外,電動客車的車身控製器、燈具、儀錶、ABS、雨颳、安全氣囊等常規零部件還是採用與常規客車相同的低電壓繫統(一般採用12V或者24V)。
전동객차적동력계통일반도채용140V이상적고전압계통,주요포괄동력전궤、동력전궤공제기(함구동용DC/AC화발전용AC/DC전환기)、직류전환기(고압직류변저압직류)、고압전지포,환유부분차량채용적고압전동공조압축궤、고압전향조력전궤등,저사령부건내부일반환함유용우공제고전압공작적저전압공작원건。제동력、구동계통이외,전동객차적차신공제기、등구、의표、ABS、우괄、안전기낭등상규령부건환시채용여상규객차상동적저전압계통(일반채용12V혹자24V)。