中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2012年
2期
23-24
,共2页
液化天然气%双燃料柴油机%燃气发动机%LNG气体动力船舶%港作拖轮
液化天然氣%雙燃料柴油機%燃氣髮動機%LNG氣體動力船舶%港作拖輪
액화천연기%쌍연료시유궤%연기발동궤%LNG기체동력선박%항작타륜
文中首先介绍了采用液化天然气作为船舶燃料的背景；通过介绍双燃料柴油机技术和燃气发动机技术的发展现状,船舶双燃料系统改造技术的应用,论证船舶采用LNG作燃料的技术可行性；接着从新造船舶和现有船舶改造两个角度分析采用LNG作燃料的经济性优势；然后总结了发展LNG气体动力船舶面临的主要问题；最后分析港作拖轮应用LNG作燃料的可行性及需要解决的问题.
文中首先介紹瞭採用液化天然氣作為船舶燃料的揹景；通過介紹雙燃料柴油機技術和燃氣髮動機技術的髮展現狀,船舶雙燃料繫統改造技術的應用,論證船舶採用LNG作燃料的技術可行性；接著從新造船舶和現有船舶改造兩箇角度分析採用LNG作燃料的經濟性優勢；然後總結瞭髮展LNG氣體動力船舶麵臨的主要問題；最後分析港作拖輪應用LNG作燃料的可行性及需要解決的問題.
문중수선개소료채용액화천연기작위선박연료적배경；통과개소쌍연료시유궤기술화연기발동궤기술적발전현상,선박쌍연료계통개조기술적응용,론증선박채용LNG작연료적기술가행성；접착종신조선박화현유선박개조량개각도분석채용LNG작연료적경제성우세；연후총결료발전LNG기체동력선박면림적주요문제；최후분석항작타륜응용LNG작연료적가행성급수요해결적문제.
