桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2012年
3期
70-74
,共5页
沈强南%邵吉林%徐锦%余林芳%何雄君
瀋彊南%邵吉林%徐錦%餘林芳%何雄君
침강남%소길림%서금%여림방%하웅군
连续梁桥%航道桥%结合段%受力分析%有限元法
連續樑橋%航道橋%結閤段%受力分析%有限元法
련속량교%항도교%결합단%수력분석%유한원법
G318国道长桥大桥主桥为三跨钢—混混合连续梁航道桥,该桥钢—混结合段在预应力混凝土箱梁侧预埋钢接头与钢箱梁焊接.为研究该桥钢—混结合段传力性能,采用有限元软件MIDAS FEA建立钢—混结合段有限元模型,对结合面钢箱梁侧腹板、结合部分混凝土及预埋钢板顶底面、钢接头部位进行应力分析.分析结果表明:该桥钢—混结合面钢箱梁侧腹板处于较好的工作状态；钢—混结合部分传力性能良好；钢—混结合部分传力机理为当弯矩荷载传递到钢垫板时,荷载主要由预埋钢接头的上、下缘承担,然后荷载通过钢板传递到混凝土,钢接头中的PBL开孔板及钢横隔板传力作用不明显.
G318國道長橋大橋主橋為三跨鋼—混混閤連續樑航道橋,該橋鋼—混結閤段在預應力混凝土箱樑側預埋鋼接頭與鋼箱樑銲接.為研究該橋鋼—混結閤段傳力性能,採用有限元軟件MIDAS FEA建立鋼—混結閤段有限元模型,對結閤麵鋼箱樑側腹闆、結閤部分混凝土及預埋鋼闆頂底麵、鋼接頭部位進行應力分析.分析結果錶明:該橋鋼—混結閤麵鋼箱樑側腹闆處于較好的工作狀態；鋼—混結閤部分傳力性能良好；鋼—混結閤部分傳力機理為噹彎矩荷載傳遞到鋼墊闆時,荷載主要由預埋鋼接頭的上、下緣承擔,然後荷載通過鋼闆傳遞到混凝土,鋼接頭中的PBL開孔闆及鋼橫隔闆傳力作用不明顯.
G318국도장교대교주교위삼과강—혼혼합련속량항도교,해교강—혼결합단재예응력혼응토상량측예매강접두여강상량한접.위연구해교강—혼결합단전력성능,채용유한원연건MIDAS FEA건립강—혼결합단유한원모형,대결합면강상량측복판、결합부분혼응토급예매강판정저면、강접두부위진행응력분석.분석결과표명:해교강—혼결합면강상량측복판처우교호적공작상태；강—혼결합부분전력성능량호；강—혼결합부분전력궤리위당만구하재전체도강점판시,하재주요유예매강접두적상、하연승담,연후하재통과강판전체도혼응토,강접두중적PBL개공판급강횡격판전력작용불명현.
