航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2002年
4期
38-43
,共6页
主燃烧室火焰简%壁面冷却%壁温预测
主燃燒室火燄簡%壁麵冷卻%壁溫預測
주연소실화염간%벽면냉각%벽온예측
概述了近年来国内外航空发动机燃烧室冷却方式的发展.重点论述了火焰筒壁温预测方法、三维壁温数值计算的控制方程、贴体正交网格和壁面函数的应用、计算辐射热流的蒙特卡罗法、三维计算域处理技术以及有高温涂层的壁温计算.调研表明,壁温预测技术对于未来高温升燃烧室设计而言,是有效、经济和实用的方法,对提高燃烧室寿命、飞行安全性具有重要意义.
概述瞭近年來國內外航空髮動機燃燒室冷卻方式的髮展.重點論述瞭火燄筒壁溫預測方法、三維壁溫數值計算的控製方程、貼體正交網格和壁麵函數的應用、計算輻射熱流的矇特卡囉法、三維計算域處理技術以及有高溫塗層的壁溫計算.調研錶明,壁溫預測技術對于未來高溫升燃燒室設計而言,是有效、經濟和實用的方法,對提高燃燒室壽命、飛行安全性具有重要意義.
개술료근년래국내외항공발동궤연소실냉각방식적발전.중점논술료화염통벽온예측방법、삼유벽온수치계산적공제방정、첩체정교망격화벽면함수적응용、계산복사열류적몽특잡라법、삼유계산역처리기술이급유고온도층적벽온계산.조연표명,벽온예측기술대우미래고온승연소실설계이언,시유효、경제화실용적방법,대제고연소실수명、비행안전성구유중요의의.
