CAJ | 학술논문

某立交桥在长期使用中,弯桥处多跨连续梁发生横向滑移近40cm,为此对该梁进行顶升和横移的复位施工.使用位移传感器对多跨连续梁的顶升和降落进行监测和控制,同时使用应变片监测多跨连续梁的应力.监测结果表明,相邻桥墩处的连续梁最大竖向位移差在3.40～7.89mm之间,连续梁产生的最大附加应力在-2.06～1.78MPa之间,连续梁没有裂缝产生,从而确保了多跨连续梁在复位施工中的安全.同时对钢支架的应力进行监测,得出钢管混凝土柱始终处于严重偏心受压状态的结论.在长时间监测中,采取分段测试然后测试数据累加的方法,减小了应变仪连续使用中的漂移问题.该桥的监测方法也可以用于其它桥梁的施工中.
모입교교재장기사용중,만교처다과련속량발생횡향활이근40cm,위차대해량진행정승화횡이적복위시공.사용위이전감기대다과련속량적정승화강락진행감측화공제,동시사용응변편감측다과련속량적응력.감측결과표명,상린교돈처적련속량최대수향위이차재3.40～7.89mm지간,련속량산생적최대부가응력재-2.06～1.78MPa지간,련속량몰유렬봉산생,종이학보료다과련속량재복위시공중적안전.동시대강지가적응력진행감측,득출강관혼응토주시종처우엄중편심수압상태적결론.재장시간감측중,채취분단측시연후측시수거루가적방법,감소료응변의련속사용중적표이문제.해교적감측방법야가이용우기타교량적시공중.