铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2006年
2期
41-42
,共2页
地铁%连续结合梁%负弯矩区%分阶段施工%刚度%曲线%设计
地鐵%連續結閤樑%負彎矩區%分階段施工%剛度%麯線%設計
지철%련속결합량%부만구구%분계단시공%강도%곡선%설계
北京地铁五号线立水桥站-立水桥北站高架区间第二联为大跨度连续结合梁,具有荷载重,跨度大,部分梁体位于曲线上等特点.具体介绍该结合梁设计,重点介绍负弯矩区混凝土桥面板受拉的处理方法,以及曲线对结构的影响.
北京地鐵五號線立水橋站-立水橋北站高架區間第二聯為大跨度連續結閤樑,具有荷載重,跨度大,部分樑體位于麯線上等特點.具體介紹該結閤樑設計,重點介紹負彎矩區混凝土橋麵闆受拉的處理方法,以及麯線對結構的影響.
북경지철오호선립수교참-립수교북참고가구간제이련위대과도련속결합량,구유하재중,과도대,부분량체위우곡선상등특점.구체개소해결합량설계,중점개소부만구구혼응토교면판수랍적처리방법,이급곡선대결구적영향.
